Frühere Fahrzeuge der Freiwilligen Feuerwehr Rückersdorf
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Druckspritze |
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Gründungsgeschenk der Feuerversicherungsanstalt München
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Indienststellung: 1880
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Saug- und Druckspritze |
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Sanitätswagen |
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Schiebleiter |
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Beschafft: 1925 für 1000,- DM
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Länge: 12m
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Schlauchwagen |
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Beschafft: 1927 für 270,- DM
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Beladung: 300m Schlauch und ein Hydrantenstandrohr
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Motorspritze |
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Beschafft: während des 2. Weltkriegs
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US-Dodge Armeelastwagen |
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Beschafft: |
1948 aus Beständen der amerikanischen Besatzungsmacht, Ausbau in Eigenleistung
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2 Löschgruppenfahrzeuge LF 8 |
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Beschafft: 1953 und 1954
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Ersetzt: 1964 und 1971 durch LF8 und TLF 16/25
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Zwei Mercedes-Fahrzeuge der Bahn wurden in Eigenleistung zu Feuerwehrfahrzeugen umgebaut und werden fortan in Rückersdorf nur noch “Fritz†und “Gobel†genannt
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Löschgruppenfahrzeug LF 8 |
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Beschafft: 1964
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Ersetzt: 1991 durch RW1
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Ziegleraufbau auf Mercedes-Fahrgestell
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Das erste Neufahrzeug der FF Rückersdorf
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Tanklöschfahrzeug TLF 16/25 |
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Beschafft: 1971
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Ersetzt: 1998 durch TLF 16/25
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Das erste Fahrzeug der FF Rückersdorf mit Wassertank
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Anhängeleiter AL 12 |
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Beschafft: 1971
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Ersetzt: 1995 durch AL 16-4
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Länge: 12m
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Mehrzweckfahrzeug |
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Beschafft: 1975
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Ersetzt: 1982 durch MzF auf VW T2
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Fahrgestell: VW T1
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Mehrzweckfahrzeug |
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Beschafft: 1982
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Ersetzt: 1986 durch MzF auf Ford Transit
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Fahrgestell: VW T2
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Mehrzweckfahrzeug |
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Beschafft: 1986
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Ersetzt: 2006 durch MzF auf Mercedes Sprinter
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Fahrgestell: Ford Transit, Langversion
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Löschgruppenfahrzeug - LF 8 (Beladeplan I) |
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Beschafft: 1979
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Ersetzt: 2011 durch HLF 20/16
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Fahrgestell: Magirus-Deutz 6 Zylinder, 6128 ccm, 130 PS, zul. Gesamtgewicht 7.490 kg
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